GRAFT wurde beauftragt, einen Teil der ehemaligen Eisfabrik am Ufer der Spree im Berliner Stadtteil Mitte umzubauen und zu sanieren. In der Nähe des Ostbahnhofs entstanden dabei ein neues Wohngebäude mit Gewerbeeinheiten im Erdgeschoss und ein zusätzliches Geschäftshaus mit Tiefgarage.

Der Entwurf von GRAFT ergänzt die Hamburger Hafencity mit einem neuen Gebäudevolumen, in dem nachhaltige und innovative Büroräume entstehen. Als Vorbote des westlichen Elbbrückenquartiers wird der neue Gebäudekomplex städtebauliche und architektonische Aspekte aufgreifen und eine neue, spezifische Identität schaffen.

In unmittelbarer Nähe des Berliner Ostkreuzes wurde GRAFT von Trockland mit der Planung zweier Bürogebäude beauftragt: in der Nähe der Mediaspree und der Rummelsburger Bucht plant GRAFT zwei innovative Gebäude, die neue Arbeitsformen ermöglichen. Seriell angeordnete Erker prägen die Fassaden der beiden A Laska Bürogebäude. Sie greifen an den Gebäudeecken ineinander, ähnlich den traditionellen Holzverbindungen.

POP KUDAMM ist ein temporärer Kulturort in der Berliner City West. In Ausstellungen, Performances, Pop-Ups und unterschiedlichsten Event-Formaten thematisiert POP KUDAMM die aktuellen Themen urbanen Lebens und setzt relevante Impulse für den öffentlichen Diskurs. Das Ensemble aus insgesamt 35 Containern wurde von GRAFT entworfen, die zusammen mit der Erfahrung von PLATOON cultural development die architektonische Entwicklung übernommen haben. POP KUDAMM wurde von Signa Real Estate initiiert.

Das deutsche eVTOL Unternehmen Volocopter ist ein Pionier der Urban Air Mobility und entwickelt vollelektrische Senkrechtstarter als Mobilitätslösung für den Einsatz in städtischen Gebieten. Als Hub für die Volocopter-Fluggeräte wurde der Vertiport „VoloPort“ von GRAFT in Zusammenarbeit mit Volocopter, Arup und Bayards Aluminium Constructies entwickelt. Der VoloPort ist Teil des Volocopter-Infrastrukturnetzwerks für urbane Luftmobilität und fungiert als Gateway im öffentlichen Raum. Sein kompaktes, modulares und ausbaufähiges Design passt sich den Gegebenheiten in dicht besiedelten Gebieten an und kann an einer Vielzahl von innerstädtischen Standorten eingesetzt werden - entweder am Boden, auf dem Dach eines Hochhauses oder auf einer schwimmenden Plattform auf dem Wasser.

Nach den Plänen von GRAFT entsteht nördlich von Berlin im Zentrum von Oranienburg ein neues Wohnquartier in direkter Wasserlage an der Havel. Das knapp 15.500 Quadratmeter große Baugrundstück grenzt südlich direkt an einen Seitenarm des Flusses. Mit dem Louise-Henriette-Steg liegt nördlich des Quartiers eine autofreie Straße, die Erschließung der Tiefgaragenzufahrten erfolgt von der Lehnitzstraße auf der Ostseite des Grundstücks.

Das neue Sara Hildén Kunstmuseum definiert die Finlayson-Fabrik in der Stadt Tampere neu und vervollständigt gleichzeitig ihr Erbe. Das neue Schaufenster für die umfangreiche Sammlung nationaler und internationaler Kunst dient als begehbare und lebendige Erweiterung des kulturellen Lebens von Tampere. Mit der Sammlungsroute, die sich vom öffentlichen Stadtraum bis zu vier Ausstellungsebenen erstreckt, ist das neue Museum der ideale Ausstellungsbereich, während es auch die umliegenden Wahrzeichen der Stadt als Kunstwerke präsentiert.

Mit Autohäusern in Hong Kong, Peking, Budapest und Istanbul eröffnen bereits weltweit die ersten Betriebe mit dem neuen Markenauftritt von Mercedes-Benz im Retail. GRAFT arbeitet seit drei Jahren im Bereich Konzeptentwicklung und Engineering an den Gestaltungsrichtlinien und Planungshilfen, die für Handels- und Servicestandorte weltweit Anwendung finden. Der Planungskatalog reicht dabei von Fassaden- und Dachgestaltung über die Innenarchitektur der Kundenkontaktbereiche bis zur Gestaltung der Medienintegration und des Mobiliars.

GRAFT wurde beauftragt, eine Villa auf der Spitze einer Klippe mit Blick auf den südlichen toskanischen Archipel zu entwerfen. Das Grundstück liegt unterhalb der Ruinen einer antiken römischen Stadt, die vor 2000 Jahren von ihrer Akropolis aus 113 Meter über dem Meeresspiegel die Gegend beherrschte.

Die Planung für die Villa K sieht ein Einfamilienhaus für eine junge Familie vor, das sowohl lebendigen Austausch als auch Rückzugmöglichkeiten bietet. Das Design von GRAFT basiert auf einer dreiflügeligen Gebäudefigur, die drei unterschiedliche Außenräume bildet. Mehr Informationen folgen demnächst...

GRAFT wurde mit der Sanierung und Erweiterung des Admiralspalastes beauftragt, einem repräsentativen, denkmalgeschützten Gebäudekomplex zwischen Friedrichstraße und Planckstraße in Berlin-Mitte.

Inspiriert durch die geplante Nutzung, greift der Entwurf von GRAFT den Grundgedanken eines Quantencomputers auf. Die Idee einer smarteren, schnelleren, vielfältigeren und demokratischen Kommunikation ist der Kern des Quantencomputers und Ausgangspunkt für eine neue innovative Architektur-Ästhetik mit größtmöglicher Flexibilität und Vernetzung.

Der Projektstandort befindet sich in unmittelbarer Strandlage in Caorle in der Region Venetien und ist in einer großzügigen Parklandschaft eingebettet. Die bestehende Bauruine, welche ehemals als Ferienkolonie betrieben wurde, wird zur Gänze abgebrochen und stattdessen das neue Hotelprojekt „Cavallino Bianco Family Spa Beach Resort“ entstehen. Die Bauvolumina sind in behutsamer Weise innerhalb der vorgeschriebenen Bebauungslinien vorzusehen und gleichzeitig soll das Gebäude Teil einer zu planenden Garten-/Strandanlage sein.

Das Uco-Tal in der Provinz Mendoza befindet sich in den Ausläufern der majestätischen Anden. Der in dieser Region produzierte Wein gilt als einer der besten Weine Argentiniens. Vor diesem Hintergrund wurde GRAFT beauftragt, einen einzigartigen Ort zu gestalten, der sich der Weinproduktion widmet und auf der Philosophie der Marke AQUI basiert.

In einer 2018 initiierten Studie für das Deutsche Museum München erstellten die Nobelpreisträger Georg Bednorz und Gerd Binnig einen Prototyp eines "Supraglider"-Shuttles auf Basis supraleitender Kryostate. Ziel war es, das Potenzial dieser Technologie im Bereich der zukünftigen Mobilität zu zeigen. GRAFT wurde eingeladen, ein Design für den Shuttle sowie ein integriertes System von Schienen und Stationen zu entwerfen.